儿童普遍增高购票1.1米免票线实行十年遭质疑

　　据《深圳晚报》报道儿童身高多少可以享受半票优惠?应以身高还是年龄为标准?争议声中，深圳不少市民建议，提高1.1米身高的免票标准，或者以儿童的年龄为免票或优惠界限。

　　10岁儿童不能享受优惠

　　3日，深圳市民李女士反映，她的儿子今年10岁，身高1.5米。以前儿子坐公交车都能享受半价优惠，但当天她带儿子去世界之窗游玩时，售票员告诉她必须购买全票。

　　“我儿子还是小学生，为什么不能凭学生证享受半价呢?”李女士十分困惑。

　　公交铁路航空标准不同

　　按深圳火车站规定，儿童身高在1.1米以下免票，但必须由成年人带领;1.1米到1.4米的儿童享受半票;1.4米以上则必须买全票，该标准是铁道部1997年颁布实施的《铁路旅客运输规程》中规定的。

　　相对而言，公交和地铁则相对宽松。据了解，深圳中小学生持深圳通学生卡可享受票价5折优惠。若没有卡，则要按身高标准收费，其规定跟火车站的规定一样。

　　航空公司则是以年龄作为判别标准：凡年满12周岁以上的旅客须购全票;年满2周岁、未满12周岁的儿童应按成人票价实际数额的50%收费;未满2周岁的婴儿，收取相当于成人票10%的票价。

　　市民称免票线应提高

　　孩子身高普遍增高的情况下，按儿童身高来定的收费标准是否也该做相应调整?

　　家长周女士表示，现在孩子营养好、发育早、长得高，10年前开始实施的1.1米免票线是根据当时的生活状况和儿童身体状况决定的，显然不能满足目前的儿童成长的需要。

　　不过，也有市民提出，应该以年龄作为免票标准，同龄的儿童享受相同的待遇，省去了判定身高的麻烦。

　　精彩内容导读：

　　神七伴飞小卫星获取千余幅飞船清晰图像　　船多角度清晰图像 10月5日，中国载人航天工程空间应用系统负责人公布，神舟七号飞船伴飞小卫星顺利完成前期空间观测任务，共下传1000多幅飞船多角度图像，均清晰完整。这幅图片为释放指令发出6分钟后窄视场相机获取的图片，伴星位于飞船前上方200多米处...[查看全文]

　　证监会启动融资融券试点　　被A股市场视为重大利好的内地融资融券“千呼万唤始出来”。中国证监会五日下午宣布，正式启动融资融券试点，将于近期发布试点通知，交易所届时公布试点标的证券范围及名称，按照“试点先行，逐步推开”的原则推行，并施行窗口指导，以控制风险...[查看全文]

转载请以链接形式注明，转载自: 儿童普遍增高购票1.1米免票线实行十年遭质疑